Suche
MODELO-Rad
Ziel von MODELO-Rad ist die Entwicklung eines Tools zur hochauflösenden, strecken- und radfahrtypenabhängigen Simulation des Radverkehrs. Das Tool ermöglicht es, Radverkehrsinfrastruktur vor der realen Umsetzung virtuell in Ihrer Wirkung zu bewerten und e...
gÜ Rad
Das Fahrrad ist DAS Verkehrsmittel der Zukunft. Radfahren vereint persönliche (aktive Mobilität, körperliche Fitness) und gesellschaftliche (emissionsfrei, flächensparsam, stadtverträglich) Vorteile für eine zukunftsfähige, nachhaltige Mobilität. Die Einha...
WinRad
Hier geht es zur Umfrage zum Fahrradfahren im Winter! Im Projekt WinRad wird untersucht, wie sich durch einen optimierten Winterdienst eine nachhaltige Förderung des Radverkehrs erreichen lässt. Die Bereitstellung von durchgehenden sowie sicher und komforta...
Netzwerken im (Rad-)Verkehrsnetz
Synergien nutzen: Prof. Dr. Claudia Hille neu im wissenschaftlichen Beirat der DVWG
Mit Rad- und Fußverkehrsplanung zur nachhaltigen Mobilität beitragen: Neue Weiterbildung Rad- und Fußverkehrsplaner.in.BW
Neue Weiterbildung an der HKA in Kooperation mit dem BWIM, AGKF-BW und Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg: Erhalten Sie in nur acht Monaten praxisrelevantes Wissen und stärken Sie Ihr Fachwissen zur Rad- und Fußverkehrsplanung – ein ganzheitlicher Ansatz zur Förderung nachhaltiger Mobilität in den Kommunen.
Hands-on Sustainable Mobility
Workshop, Studierende, Mobilität, International, klimafreundlich, Rad, Fuß, Verkehr
Roadshow Radverkehr: Zu heiß fürs Rad? Auswirkungen von Extremwetter auf das Radfahren
Am Montag, den 12. Januar 2026 um 12.00 Uhr führen die Professorin für Radverkehr Prof. Dr. Claudia Hille und ihr Team die nächste „Roadshow Radverkehr“ durch. In dieser Webinarreihe berichten die sieben BMV-Stiftungsprofessuren im Wechsel gemeinsam mit Expertinnen und Experten über aktuelle Themen aus der Radverkehrsforschung. Diese Roadshow beschäftigt sich mit der Frage, wie extremes Wetter, insbesondere starke Hitze, die aktive Mobilität beeinflusst und welche kommunalen Maßnahmen zur Anpassung an Hitze für Radfahrende und Fußgänger:innen ergriffen werden sollten. Nach einem Vortrag von Tim Engelbrecht (Hochschule Karlsruhe, Planersocietät) zu seiner Masterarbeit mit dem Titel „Auswirkungen von Hitze auf die Fahrradnutzung“ und einem Input von Prof. Dr. Frank Wätzold (BTU Cottbus-Senftenberg) zum Projekt „Kühle Spur“, dem ersten an den Klimawandel angepassten Radweg, folgt eine Diskussion mit den Referenten und dem Publikum. Wir freuen uns auf zahlreiche Zuhörerinnen und Zuhörer. Die kostenlose Anmeldung ist über die eveeno-Website möglich. Die Veranstaltung dauert 90 Minuten und findet auf Zoom statt. Die Teilnehmenden erhalten den Zugangslink einen Tag vor der Veranstaltung.
Gemeinsam am Rad drehen
Hochschule Karlsruhe und Pädagogische Hochschule Karlsruhe starten ein Projekt für fahrradfreundlicheren Campus - den Auftakt machte ein gemeinsamer Rad-Aktionstag
Öffentliche Ringvorlesung: Mehr Platz für's Rad, weniger Platz für Fakten? Wissenschaftliche Befunde vs. mediale Narrative zu Frankfurter Fahrradstraßen
Mehr Platz für's Rad, weniger Platz für Fakten? Wissenschaftliche Befunde vs. mediale Narrative zu Frankfurter Fahrradstraßen Jana Busse, Frankfurt University of Applied Sciences Bereits im zweiten Jahr in Folge lädt die Hochschule Karlsruhe im Sommersemester zu einer öffentlichen Ringvorlesung zu aktuellen Themen der Fahrradmobilität ein. Organisiert von der BMDV-Stiftungsprofessur für Radverkehr an der HKA findet immer Mittwochs ab 17:30 Uhr die Vortragsreihe unter dem Titel "Das Fahrrad als Baustein der Verkehrswende: Aktuelle Einblicke in die Radverkehrsforschung" statt. Das Programm deckt zahlreiche Facetten der aktuellen Radverkehrsforschung ab und zeigt wie vielfältig und interdisziplinär dieses hochaktuelle Forschungsfeld ist. So wird es in diesem Semester u.a. um die viel diskutieren S-Pedelecs gehen, es werden die Potenziale von Lastenrädern ergründet, aber es erfolgt auch eine Auseinandersetzung mit grundsätzlichen Fragen wie dem Stand der deutschen Radverkehrspolitik oder der Frage, welche Rolle die mediale Berichterstattung bei der Verkehrswende spielt. Die Veranstaltungen sind offen für alle Interessierten und es besteht die herzliche Einladung mit den Referent:innen ins Gespräch zu kommen und Fragen zu stellen. Alle Vorträge haben eine Dauer von ca. 45 Minuten, so dass im Anschluss ausreichend Zeit für die gemeinsame Diskussion bleibt. Alle Veranstaltungen finden in Hörsaal AM 001 in der Amalienstraße 81-87 statt. Eine Anmeldung zu den Vorträgen ist nicht notwendig.
Netzwerken im (Rad-)Verkehrsnetz
Synergien nutzen: HKA-Radprofessorin Dr. Claudia Hille ist neu im wissenschaftlichen Beirat der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft