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Institute of Materials and Processes

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Alternativer_Text_zum_Platzhalterbild Florian Reuter
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Mitforschen am IMP

Ob Abschlussarbeit, Projektarbeit, HiWi-Stelle oder Erasmus-Praktikum: Am IMP arbeiten Studierende an Fragestellungen aus laufenden Forschungsprojekten – in unseren Laboren und mit Methoden aus Simulation, Experiment und Datenanalyse. Auch Stellen für wissenschaftliche Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter schreiben wir hier aus.

Ansprechpersonen

Materialwissenschaften und Werkstofftechnik
Prof. PD Dr.-Ing. Katrin Schulz
Prof. Dr.-Ing. Uwe Wasmuth

Robotik und Produktionstechnologien
Prof. Dr.-Ing. Martin Kipfmüller
Prof. Dr.-Ing. habil. Catherina Burghart
Prof. Dr.-Ing. Jan Kotschenreuther

Vom HiWi zur Promotion

  1. HiWi-Stelle – erste Erfahrungen in einem laufenden Forschungsprojekt, oft schon ab den ersten Semestern.
  2. Projekt- oder Abschlussarbeit – ein eigenes Thema aus der Forschung, betreut von den Professorinnen und Professoren des Instituts.
  3. Wissenschaftliche Mitarbeit – nach dem Master in einem Forschungsprojekt weiterarbeiten.
  4. Promotion – die eigene Forschung bis zur Promotion vertiefen.

Viele unserer Mitarbeitenden haben genau so am IMP angefangen.

Gruppenfoto von Forschende an der TUIASI INGENIUM European University
Kick Off der INGENIUM Joint Research Group INGENIUM Joint Research Group “Design-for-X of a powertrain for efficient and low-cost electric traction”

Erstes Treffen der INGENIUM Joint Research Group “Design-for-X of a powertrain for efficient and low-cost electric traction”

Forschungskooperation des Instituts für Energieeffiziente Mobilität (IEEM) mit Partnerhochschulen aus Rumänien und Spanien

Vom 9. Oktober bis zum 11. Oktober  2024 besuchten Angehörige des Instituts für Energieeffiziente Mobilität der Hochschule Karlsruhe Forschende der „Gheorghe Asachi“ Technical University of Iaşi (TUIASI) , um den Aufbau einer Forschungskooperation im Rahmen der INGENIUM Joint Research Groups voranzutreiben. Nach einer herzlichen Begrüßung durch den Projektkoordinator Dorin Dumitru Lucache und seinem Team diskutierten die Partner ihre Forschungsaktivitäten und den Wissensaustausch im Projekt „Design-for-X of a powertrain for efficient and low-cost electric traction“. 

Bei dieser Joint Research Group geht es um die Entwicklung effizienterer Antriebsstränge für Elektrofahrzeuge. Schlüsselkompetenzen der Partner sind die Optimierung von Antriebssträngen, Energiemanagement und Simulation sowie die Identifizierung neuer Rohstoffe für Elektromotoren. Das Projekt wird geleitet von Prof. Dr. Dorin Dumitru Lucache (TUIASI), Prof. Dr.-Ing. Reiner Kriesten (HKA) und Prof. Dr. Jaime Viña von der Universität Oviedo (UNIOVI).

Nichts passendes dabei?

Sprechen Sie uns trotzdem an. Gemeinsam schauen wir, woran wir gerade arbeiten und was Sie interessiert und mitbringen – oft ergibt sich daraus ein passendes Thema.

Ausstattung