Hochschule Karlsruhe Hochschule Karlsruhe - University of Applied Sciences
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Institute of Materials and Processes

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Forschungsprojekte

Hier finden Sie Beispiele unserer Forschungsprojekte und -themen – öffentlich gefördert oder im direkten Auftrag von Unternehmen. Sie planen ein ähnliches Vorhaben? Sprechen Sie uns an: Für Unternehmen.

Was beeinflusst das Wohlbefinden beim Fahrradfahren?

Bis Ende Juli steigen die ersten 50 Probanden der neuen Fahrradstudie "MiRide" aufs Bike.

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Das BWIM-Team an der Uni Konstanz erforscht, wie sich Veränderungen im Fahrverhalten auf das subjektive Erleben und Wohlbefinden beim Radfahren auswirken. Die Teilnehmenden werden drei Wochen lang auf ihren alltäglichen Fahrradstrecken im Großraum Konstanz u.a. per Smartwatch und kurzen Fragebögen begleitet. Nachdem zunächst wie gewohnt gefahren wird, folgen in der zweiten und dritten Studienwoche "Aufgabenstellungen" – etwa im Hinblick auf Zielorientierung und Zeiteffizienz oder explizit kooperatives und gelassenes Verhalten. Weitere 50 Probanden sollen dann ab August in die Pedale treten.

Die Forschungsstudie unter Federführung des BWIM-Team an der Universität Konstanz soll u.a. Erkenntnisse liefern, wie sich unterschiedliche Fahrstile auf das Fahrverhalten und emotionale Befinden auswirken und welche externen Faktoren das Wohlfühlen beim Fahrradfahren beeinflussen.

Was beeinflusst das Wohlbefinden beim Fahrradfahren?

Bis Ende Juli steigen die ersten 50 Probanden der neuen Fahrradstudie "MiRide" aufs Bike.

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Das BWIM-Team an der Uni Konstanz erforscht, wie sich Veränderungen im Fahrverhalten auf das subjektive Erleben und Wohlbefinden beim Radfahren auswirken. Die Teilnehmenden werden drei Wochen lang auf ihren alltäglichen Fahrradstrecken im Großraum Konstanz u.a. per Smartwatch und kurzen Fragebögen begleitet. Nachdem zunächst wie gewohnt gefahren wird, folgen in der zweiten und dritten Studienwoche "Aufgabenstellungen" – etwa im Hinblick auf Zielorientierung und Zeiteffizienz oder explizit kooperatives und gelassenes Verhalten. Weitere 50 Probanden sollen dann ab August in die Pedale treten.

Die Forschungsstudie unter Federführung des BWIM-Team an der Universität Konstanz soll u.a. Erkenntnisse liefern, wie sich unterschiedliche Fahrstile auf das Fahrverhalten und emotionale Befinden auswirken und welche externen Faktoren das Wohlfühlen beim Fahrradfahren beeinflussen.

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