Hochschule Karlsruhe Hochschule Karlsruhe - University of Applied Sciences
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Institute of Materials and Processes

Profil Projekte

Forschungsprojekte

Hier finden Sie Beispiele unserer Forschungsprojekte und -themen – öffentlich gefördert oder im direkten Auftrag von Unternehmen. Sie planen ein ähnliches Vorhaben? Sprechen Sie uns an: Für Unternehmen.

hdrpl

Herzlichen Glückwunsch zur Promotion, Youssef

Am 22. April 2026 absolvierte Youssef Beltaifa erfolgreich die Verteidigung seiner Doktorarbeit an der Technische Universität Braunschweig. Sein Thema, „Investigation on Reactive Exhaust Gas Recirculation for a Naturally Aspirated Cogeneration Gas Engine“, zeigt nicht nur seine tiefgehende Expertise, sondern auch die Realisierung von innovativen Lösungen für saubere und effiziente Gasmotoren.

 

Seine Promotionsarbeit führte er im Institut für Kälte-, Klima- und Umwelttechnik (IKKU) unter der Betreuung durch Prof. Dr.-Ing. Maurice Kettner durch. Die Durchführung erfolgte als kooperatives Promotionsverfahren der Hochschule Karlsruhe in Zusammenarbeit mit der Technischen Universität Braunschweig, Fakultät für Maschinenbau, Institut für Verbrennungskraftmaschinen unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Peter Eilts. 

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Herzlichen Glückwunsch zur Promotion, Youssef

Am 22. April 2026 absolvierte Youssef Beltaifa erfolgreich die Verteidigung seiner Doktorarbeit an der Technische Universität Braunschweig. Sein Thema, „Investigation on Reactive Exhaust Gas Recirculation for a Naturally Aspirated Cogeneration Gas Engine“, zeigt nicht nur seine tiefgehende Expertise, sondern auch die Realisierung von innovativen Lösungen für saubere und effiziente Gasmotoren.

 

Seine Promotionsarbeit führte er im Institut für Kälte-, Klima- und Umwelttechnik (IKKU) unter der Betreuung durch Prof. Dr.-Ing. Maurice Kettner durch. Die Durchführung erfolgte als kooperatives Promotionsverfahren der Hochschule Karlsruhe in Zusammenarbeit mit der Technischen Universität Braunschweig, Fakultät für Maschinenbau, Institut für Verbrennungskraftmaschinen unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Peter Eilts. 

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