Vita

• 2015 - 2019: Bachelor-Studium an der Hochschule Karlsruhe
  Fahrzeugtechnologie (B.Eng.) - Schwerpunkt: Intelligente Fahrzeugsysteme
  • Praxissemester bei der Robert Bosch GmbH: Simulation/Systementwicklung von elektrischen Antrieben und Fahrzeugen
  • Bachelor-Thesis bei der Robert Bosch GmbH mit dem Thema: Entwicklung und Anwendung einer Methode zur Integration von MATLAB/Simulink-Modellen in IBM Rational Rhapsody - Ausgezeichnet mit dem ITK Student Award
• 2019 - 2021: Master-Studium an der Hochschule Karlsruhe
  Automotive Systems Engineering (M.Sc.) - Schwerpunkt: Intelligentes und autonomes Fahren
  • Master-Thesis am Insitut für Energieeffizente Mobilität (HKA): Entwicklung eines Energiemanagementsystems für Hybride Energiespeichersysteme

Lehre

• Mikrocomputertechnik Labor (Sommersemester 2020 - Wintersemester 2021/22)

Forschung

1. Energie- und Reichweitenmanagement für E-Fahrzeuge und E-Bikes
2. Modellierung des Fahrrad und E-Bike Fahrens
3. Fahrsimulatoren und Unity-Simulation

Veröffentlichungen