Summer School in Shenzhen

Baden-Württemberg gilt als Geburtsland des Automobils, Shenzhen als eines der dynamischsten Technologiezentren Chinas. In der Summer School „International Business Strategy“ der Hochschule Karlsruhe (HKA) und der Shenzhen Technology University (SZTU) arbeiten Studierende aus beiden Regionen nun zusammen. Gemeinsam führen sie einen Autokonzern durch den Wandel von Verbrennermotoren zur Elektromobilität.

Grundlage ist ein softwaregestütztes Planspiel, in dem sechs gemischte Teams mit je zwei deutschen und zwei chinesischen Studierenden den Vorstand eines Autoherstellers bilden. Ihre Aufgabe: das Unternehmen innerhalb von acht Geschäftsjahren auf Elektroantriebe umzustellen, wobei jedes Geschäftsjahr im Spiel einer realen Woche entspricht. Dabei geht es nicht nur um Technologie, Märkte und Finanzen, sondern vor allem um die Zusammenarbeit über kulturelle Grenzen hinweg.

HKA-Studierende zu Besuch bei BYD und NIO

Den Auftakt bildete Mitte September eine gemeinsame Woche in Shenzhen. Dort fanden sich nicht nur die Teams zusammen, die Studierenden besuchten auch die Autohersteller BYD und NIO und erhielten somit einen direkten Einblick in die chinesische Automobilindustrie. Ergänzend berichteten Experten von BYD und Volkswagen China den Teilnehmenden aus den Studiengängen Wirtschaftsingenieurwesen und BWL über aktuelle Entwicklungen und Herausforderungen der Branche.

Am wichtigsten ist für Projektleiter Prof. Dr. Christian Braun, stellvertretender Dekan der Fakultät für Wirtschaftswissenschaften, jedoch die Zusammenarbeit selbst: „Die vielleicht wertvollsten Erfahrungen machen unsere Teilnehmer, wenn sie mit den chinesischen Studierenden zusammenarbeiten und sich persönlich austauschen. Sie lernen andere Perspektiven kennen, diskutieren, lernen voneinander und treffen gemeinsam Entscheidungen. Das ist die beste Vorbereitung auf das echte Marktumfeld.“

Studierende pitchen vor fiktiven Investoren

Nach der Präsenzwoche setzen die sechs Teams ihre Zusammenarbeit das ganze Semester über in regelmäßigen virtuellen Meetings fort. Den Abschluss bildet im Dezember eine zweiteilige Veranstaltung, bei der die Studierenden ihre Strategien vor fiktiven Investoren pitchen und Vertreterinnen und Vertreter der Automobilbranche erneut Vorträge halten. Im Wettbewerb um die Mobilität der Zukunft stehen Deutschland und China oft auf verschiedenen Seiten. In dieser Summer School sitzen sie am selben Tisch.