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Im Öffentlichen Verkehr immer passend informiert
Wie bekommt man am besten alle notwendigen Informationen, wenn man mit dem öffentlichen Verkehr unterwegs ist? ...
Genlab_Dokumentation_Solarladestation_HKA.pdf
HKA_ZH_QM-Satzung_V4_2022-05-20.pdf
HKA_ZH_QM-Satzung_V5_2024-06-21.pdf
Ringvorlesung Quantencomputing: "Quantensensorik für Medizin und Materialentwicklung"
Fakultät EIT Vortragender: Dr. Michael Marthaler, HQS Quantum Simulations Dr. Michael Marthaler, CEO von HQS Quantum Simulations, gibt einen Einblick in die Rolle von NMR und MRI als Schlüsseltechnologien an der Schnittstelle von Quantenphysik, Medizin und Industrie. Beide Verfahren sind heute bereits breit etabliert – von der medizinischen Bildgebung bis zur chemischen Analytik – und besitzen zugleich großes Potenzial für zukünftige Anwendungen in der Medizin, Materialentwicklung und industriellen Forschung. Der Vortrag spannt den Bogen von den Anfängen des Quantencomputings, als NMR-Systeme zu den ersten Plattformen zur Implementierung von Quantenalgorithmen gehörten, bis hin zu aktuellen Entwicklungen, bei denen NMR-nahe Fragestellungen als vielversprechende Anwendungen für einen zukünftigen Quantenvorteil gelten. Dabei wird unter anderem auch auf das OTOC-Experiment von Google eingegangen, das zeigt, wie quantendynamische Korrelationen auf Quantencomputern untersucht werden können. Anhand der Arbeiten von HQS Quantum Simulations wird gezeigt, wie heutige Quantenalgorithmen und Simulationstechniken genutzt werden, um NMR-relevante Probleme effizienter zu beschreiben – und warum diese Richtung ein zentraler Baustein auf dem Weg zu praktisch nutzbaren Quantenvorteilen sein kann.
HKA_FK-MMT_Protokoll_Fakultaetsrat_MMT-116_2022-05-25.pdf
HKA_FK-MMT_Protokoll_Fakultaetsrat_MMT-133_2024-10-23.pdf
GUN_2110_Berger-Thesis.pdf
BWIM forscht für ARD-Thementag "Bahnfahren" am 4. September
Wie erleben die Fahrgäste den Nahverkehr – und trägt das Deutschlandticket zur Mobilitätswende bei? Das sind zwei der zentralen Fragen, denen die ARD beim Thementag "Bahnfahren" auf den Grund gehen wird. Herzstück der Dokumentation zur Primetime ist ein Crowd-Science-Projekt mit wissenschaftlicher Begleitung des Baden-Württemberg Instituts für Nachhaltige Mobilität.